VOLVO

LONGUEUR: 200MM DIAMETRE EXTERIEUR: 15MM

CAPTEUR DE VITESSE ET DE POSITION UTILISÉ POUR SURVEILLER LA ROTATION DU VILEBREQUIN ET, PAR DÉDUCTION, LA POSITION DES PISTONS. CES INFORMATIONS SONT UTILISÉES, CONJOINTEMENT AVEC D'AUTRES SIGNAUX DE CAPTEURS, PAR LE CALCULATEUR (ECU) OU LE SYSTÈME DE GESTION MOTEUR POUR COMMANDER LE CALAGE DE L'ALLUMAGE ET L'INJECTION DE CARBURANT. CE CONTRÔLE DE L'ALLUMAGE ET DE L'INJECTION EST ESSENTIEL POUR GARANTIR LE RESPECT DES NORMES D'ÉMISSIONS.

JOINT TRESSES DE PALIER ARRIÈRE

PLONGEUR CONTROLE D'EFFORT

PLONGEUR CONTROLE D'EFFORT

PLONGEUR CONTROLE D'EFFORT

PLONGEUR CONTROLE D'EFFORT

2 REQUIS PAR MOTEUR

2 REQUIS PAR MOTEUR

JEU DE TRESSES