VOLVO
-
RONDELLE DE FRICTION
-
PALIER INFERIEUR SORTIE BOITE DE VITESSE
-
CONTRÔLE DE CHARGE - DIAMÈTRE 21 MM
-
ROULEMENT A AIGUILLE
-
ROULEMENT - PALIER INFERIEUR SORTIE BOITE DE VITESSE
-
ROULEMENT - PALIER INFERIEUR SORTIE BOITE DE VITESSE
-
ARBRE CONTROLE EFFORT
-
ROULEMENT - PALIER INFERIEUR SORTIE BOITE DE VITESSE
-
CAPTEUR DE VITESSE ET DE POSITION UTILISÉ POUR SURVEILLER LA ROTATION DU VILEBREQUIN ET, PAR DÉDUCTION, LA POSITION DES PISTONS. CES INFORMATIONS SONT UTILISÉES, CONJOINTEMENT AVEC D'AUTRES SIGNAUX DE CAPTEURS, PAR LE CALCULATEUR (ECU) OU LE SYSTÈME DE GESTION MOTEUR POUR COMMANDER LE CALAGE DE L'ALLUMAGE ET L'INJECTION DE CARBURANT. CE CONTRÔLE DE L'ALLUMAGE ET DE L'INJECTION EST ESSENTIEL POUR GARANTIR LE RESPECT DES NORMES D'ÉMISSIONS.
-
JOINT SPI - PALIER INFERIEUR SORTIE BOITE DE VITESSE
-
JOINT TRESSES DE PALIER ARRIÈRE
-
AXE DE PIGNON MARCHE ARRIÈRE
Formulaire de connexion et inscription