VOLVO
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JOINT SPI POMPE A EAU
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INJECTOR SLEEVE
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INJECTOR SLEEVE
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CAPTEUR DE VITESSE ET DE POSITION UTILISÉ POUR SURVEILLER LA ROTATION DU VILEBREQUIN ET, PAR DÉDUCTION, LA POSITION DES PISTONS. CES INFORMATIONS SONT UTILISÉES, CONJOINTEMENT AVEC D'AUTRES SIGNAUX DE CAPTEURS, PAR LE CALCULATEUR (ECU) OU LE SYSTÈME DE GESTION MOTEUR POUR COMMANDER LE CALAGE DE L'ALLUMAGE ET L'INJECTION DE CARBURANT. CE CONTRÔLE DE L'ALLUMAGE ET DE L'INJECTION EST ESSENTIEL POUR GARANTIR LE RESPECT DES NORMES D'ÉMISSIONS.
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CHEMISE D'INJECTEUR
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JOINT SPI POMPE A EAU
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Metal
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JOINT SPI - MANCHON INJECTEUR
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JOINT SPI POMPE A EAU
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GEAR SHIFT RETAINER LOCK
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GEAR SHIFT STOP PLATE
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PEUT ÊTRE UTILISÉ EN REMPLACEMENT DE EM9598 CAR IL NE NÉCESSITE PAS D’OUTILS À ROULER POUR L’INSTALLATION
Formulaire de connexion et inscription