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VOLVO

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    EM10427
    GARNITURE MÉCANIQUE DE POMPE À EAU
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    JOINT SPI POMPE A EAU
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    EM11073
    CHEMISE D'INJECTEUR
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    INJECTOR SLEEVE
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    EM11130
    CHEMISE D'INJECTEUR
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    INJECTOR SLEEVE
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    EM11703
    CAPTEUR DE RÉGIME D’INJECTION
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    CAPTEUR DE VITESSE ET DE POSITION UTILISÉ POUR SURVEILLER LA ROTATION DU VILEBREQUIN ET, PAR DÉDUCTION, LA POSITION DES PISTONS. CES INFORMATIONS SONT UTILISÉES, CONJOINTEMENT AVEC D'AUTRES SIGNAUX DE CAPTEURS, PAR LE CALCULATEUR (ECU) OU LE SYSTÈME DE GESTION MOTEUR POUR COMMANDER LE CALAGE DE L'ALLUMAGE ET L'INJECTION DE CARBURANT. CE CONTRÔLE DE L'ALLUMAGE ET DE L'INJECTION EST ESSENTIEL POUR GARANTIR LE RESPECT DES NORMES D'ÉMISSIONS.
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    EM12046
    CHEMISE D'INJECTEUR
    xmark-solid En rupture de Stock
    CHEMISE D'INJECTEUR
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    EM1206
    GARNITURE MÉCANIQUE DE POMPE À EAU
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    JOINT SPI POMPE A EAU
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    EM1206-A
    GARNITURE MÉCANIQUE DE POMPE À EAU EN METAL
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    Metal
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    EM6153
    JOINT DE FOURREAU D'INJECTEUR
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    JOINT SPI - MANCHON INJECTEUR
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    EM7073
    GARNITURE MÉCANIQUE DE POMPE À EAU
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    JOINT SPI POMPE A EAU
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    EM917
    VERROU DE RETENUE DE SÉLECTEUR DE VITESSE
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    GEAR SHIFT RETAINER LOCK
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    EM918
    PLAQUE D'ARRÊT DE SÉLECTION DE VITESSE
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    GEAR SHIFT STOP PLATE
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    EM9388
    CHEMISE D'INJECTEUR
    xmark-solid En rupture de Stock
    PEUT ÊTRE UTILISÉ EN REMPLACEMENT DE EM9598 CAR IL NE NÉCESSITE PAS D’OUTILS À ROULER POUR L’INSTALLATION

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