VOLVO

51 DENTS - EXTERIEUR 42 DENTS - INTERIEUR

JOINT SPI POMPE A EAU

CAPTEUR DE VITESSE ET DE POSITION UTILISÉ POUR SURVEILLER LA ROTATION DU VILEBREQUIN ET, PAR DÉDUCTION, LA POSITION DES PISTONS. CES INFORMATIONS SONT UTILISÉES, CONJOINTEMENT AVEC D'AUTRES SIGNAUX DE CAPTEURS, PAR LE CALCULATEUR (ECU) OU LE SYSTÈME DE GESTION MOTEUR POUR COMMANDER LE CALAGE DE L'ALLUMAGE ET L'INJECTION DE CARBURANT. CE CONTRÔLE DE L'ALLUMAGE ET DE L'INJECTION EST ESSENTIEL POUR GARANTIR LE RESPECT DES NORMES D'ÉMISSIONS.

JOINT SPI POMPE A EAU

Metal

PIGNON 1ERE DENT ET MARCHE ARRIÈRE

PIGNON FOU 1ERE DENT

PIGNON FOU 1ERE DENT

PRE HEATER RESISTOR

1,7 VOLTS 38 AMPERE RÉSISTANCE DE 0,045 OHM

PIGNON FOU 1ERE DENT

PIGNON FOU 1ERE