VOLVO
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JOINT SPI POMPE A EAU
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INJECTOR SLEEVE
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INJECTOR SLEEVE
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CAPTEUR DE VITESSE ET DE POSITION UTILISÉ POUR SURVEILLER LA ROTATION DU VILEBREQUIN ET, PAR DÉDUCTION, LA POSITION DES PISTONS. CES INFORMATIONS SONT UTILISÉES, CONJOINTEMENT AVEC D'AUTRES SIGNAUX DE CAPTEURS, PAR LE CALCULATEUR (ECU) OU LE SYSTÈME DE GESTION MOTEUR POUR COMMANDER LE CALAGE DE L'ALLUMAGE ET L'INJECTION DE CARBURANT. CE CONTRÔLE DE L'ALLUMAGE ET DE L'INJECTION EST ESSENTIEL POUR GARANTIR LE RESPECT DES NORMES D'ÉMISSIONS.
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CHEMISE D'INJECTEUR
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JOINT SPI POMPE A EAU
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Metal
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JOINT SPI - MANCHON INJECTEUR
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JOINT SPI POMPE A EAU
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PEUT ÊTRE UTILISÉ EN REMPLACEMENT DE EM9598 CAR IL NE NÉCESSITE PAS D’OUTILS À ROULER POUR L’INSTALLATION
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LONGUEUR 65,20 MM PETIT DIAMÈTRE EXTÉRIEUR 25,4 MM GRAND DIAMÈTRE EXTÉRIEUR 26,70 MM PETIT DIAMÈTRE INTÉRIEUR 22,20 MM GRAND DIAMÈTRE INTÉRIEUR 23,50 MM DOIT ÊTRE ROULÉE EN HAUT ET EN BAS AVEC LES OUTILS DE SERVICE CHURCHILL LC.173 ET LC.174 (NON DISPONIBLES). DOIT ÊTRE MONTÉE AVEC LA RONDELLE D’INJECTEUR EM9599. SI LES OUTILS DE ROULAGE NE SONT PAS DISPONIBLES, EM9388 PEUT ÊTRE UTILISÉ À LA PLACE DE EM9598 QUI NE NÉCESSITE PAS DE ROULAGE.
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RONDELLE -MANCHON INJECTEUR
Formulaire de connexion et inscription